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- 2020-10-22 08:35-

  10.沿隧道廓采取自上而下一次开挖成形,按施工方案一次进尺并及时进行初期支护的方法称为()。

  15.施工测量是一项琐碎而细致的工作,作业人员应遵循()的原则开展测量工作。

  三、实务操作和案例分析题(共5题,(一)(二)(三)题各20分,(四)(五)题各30分)

  甲公司中标某城镇道路工程,设计道等级为城市主干路,全长560m,横断面型式为三幅陆,机动车道为双向六车道,路面面层结构设计采用沥青混凝土,上面层为厚40mmA-13,中面层为厚60mm AC-20,下面层为厚80mm Av-25.

  事件—:甲公司将路面工程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工,建设单位发现后制止了甲公司行为

  事件二:路基范围内有—处干涸池塘,甲公司将原始地貌杂草凊理后,在控方段取土一次性将池塘填平并辗压成型,监理工程师发现后责令甲公司反工处理。

  (1)上面层摊铺分左、右幅施工,每幅摊铺采用次成型的施工方案,2台摊铺机成梯队方式推进,并保持摊铺机组前后错开40~50m距离。

  (2)上面层碾压时,初压采用振动压路机,复压采用胎压路机,终压采用双钢筒式压路机。

  (3)该工程属于城市主干路,沥青混疑土面层碾压结束后需要快速开放交通,终压完成后洒水加快路面的降温速度。

  4写出事件四中沥青混凝十路面面层施工质量检验的主控空目原材料除外)及检验方法。

  1:①制止分包正确,路面工程为主体工程,必须由甲公司自行完成施工,不得违法分包

  ②池塘杂草清理后,挖方段取土一次性填平碾压,不妥。理由:应先清除树根、杂草、淤泥质土,处理坟坑井穴树坑坑槽。挖方段取土应符合填土要求,不良土不得用于填方。填土应分层填土分层碾压,ag放水征兆ag漏洞分层厚度、压实度应符合规范设计要求

  ③上面层摊铺分左右幅施工,错误。改正:主干路上面层应采用多机全幅摊铺,以减少施工接缝。

  摊铺机前后错开40-50米距离,错误。改正:2台或多台摊铺机前后应错开10-20米。

  初压采用振动,复压胎,错误。改正:初压采用钢,复压采用振动。A改性沥青不得采用胎压路机碾压,以防混合料被搓擦挤压上浮造成构造深度降低或泛油。

  终压完成后拟洒水加快路面降温速度,错误。改正:终压完成后应自然降温至表面温度低于50℃方可开放交通。

  ④面层主控项目:压实度(查试验记录,马歇尔击实试件密度,试验室标准密度),面层厚度(钻孔或刨挖,用钢尺量),弯沉值(弯沉仪检测)

  ①总跨径=75+120+75+30*3*5*2=1170m,按受力特点分类为组合体系桥,按长度分类为特大桥

  ②主桥施工方法:悬臂浇筑法。②号块施工方法,托架法(支架法,距岸边450米无法用落地支架)

  ③16号墩施工次数=0号块1次+(118-14)/4/2=1+13=14次,两侧对称施工算1次则施工次数为14次,按分段算1+26=27次

  ④通航保证措施:报海事部门,以便根据施工需要按时发布航行通告。设置相应标志,导航标志,上下游各100米设置黄专用标引导船舶。悬挂信号灯。防撞包裹。(详细自行百度施工期通航安全保障措施,书上没有)

  ⑦选择哪种围堰:钢板桩围堰(钢筋混凝土板桩围堰),围堰高程=施工水位含浪高+少0.5米=20米

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